Афинское метро: схемы, стоимость и полезная информация для туристов

Афин­ский мет­ро­по­ли­тен, или «Атти­ко Мет­ро» (Αττικό Μετρό), — это не толь­ко основ­ной вид город­ско­го транс­пор­та, но и уни­каль­ный музей под зем­лей. Совре­мен­ная систе­ма объ­еди­ня­ет исто­ри­че­ские линии с новы­ми вет­ка­ми, постро­ен­ны­ми к Олим­пий­ским играм 2004 года. Мет­ро в Афи­нах — это быст­рый, надеж­ный и ком­форт­ный спо­соб добрать­ся до клю­че­вых досто­при­ме­ча­тель­но­стей, аэро­пор­та и порта.

Схема и линии афинского метро

Сеть афин­ско­го мет­ро­по­ли­те­на состо­ит из трех линий, кото­рые обо­зна­ча­ют­ся цве­та­ми и номе­ра­ми. Они пере­се­ка­ют­ся на несколь­ких пере­са­доч­ных стан­ци­ях в цен­тре горо­да, обра­зуя удоб­ную транс­порт­ную сеть.

Линия 1 (Зеленая): историческая ветка

Это ста­рей­шая линия мет­ро в Гре­ции, откры­тая в 1869 году как паро­вая желез­ная доро­га, а позд­нее элек­три­фи­ци­ро­ван­ная. Она соеди­ня­ет порт Пирей с север­ным при­го­ро­дом Кифи­сья, про­хо­дя через центр Афин. На этой линии рас­по­ло­же­ны клю­че­вые стан­ции для туристов:

• стан­ция «Мона­сти­ра­ки» в самом серд­це ста­рых Афин, рядом с древ­ней Аго­рой и рай­о­ном Плака;
• стан­ция «Тисио» у под­но­жия хол­ма Акрополя;
• стан­ция «Вик­то­рия» рядом с Наци­о­наль­ным архео­ло­ги­че­ским музеем;
• стан­ция «Пирей» — глав­ный мор­ской порт Афин.

Линия 1 частич­но про­хо­дит над зем­лей, что поз­во­ля­ет делать живо­пис­ные сним­ки город­ских пейзажей.

Линия 2 (Красная): центральная ось

Эта пол­но­стью под­зем­ная линия была откры­та в 2000 году. Она про­хо­дит с запа­да на восток, свя­зы­вая при­мор­ский рай­он Агиа-Мари­на с восточ­ны­ми при­го­ро­да­ми. Ее важ­ней­шие стан­ции включают:

• стан­ция «Акро­по­ли» — бли­жай­ший выход к хол­му Акро­по­ля и музею Акрополя;
• стан­ция «Син­таг­ма» на одно­имен­ной пло­ща­ди, серд­це совре­мен­ной Афин;
• стан­ция «Пане­пи­сти­мио» у Афин­ско­го уни­вер­си­те­та и Наци­о­наль­ной библиотеки;
• стан­ция «Ларис­сис» рядом с глав­ным желез­но­до­рож­ным вок­за­лом Афин.

Линия 3 (Синяя): связь с аэропортом

Линия была зна­чи­тель­но рас­ши­ре­на к Олим­пиа­де-2004 и явля­ет­ся самой длин­ной. Ее клю­че­вая осо­бен­ность — пря­мое сооб­ще­ние с меж­ду­на­род­ным аэро­пор­том «Элеф­те­риос Вени­зе­лос». Марш­рут про­хо­дит от при­го­ро­да Никея через центр горо­да на севе­ро-восток. Глав­ные станции:

• стан­ция «Аэро­порт» — конеч­ная оста­нов­ка в тер­ми­на­ле аэропорта;
• стан­ция «Син­таг­ма» — пере­сад­ка на линию 2;
• стан­ция «Мона­сти­ра­ки» — пере­сад­ка на линию 1;
• стан­ция «Кера­ми­кос» с выхо­дом в одно­имен­ный архео­ло­ги­че­ский парк.

Стоимость проезда и виды билетов

Систе­ма опла­ты в афин­ском мет­ро инте­гри­ро­ва­на с дру­ги­ми вида­ми обще­ствен­но­го транс­пор­та (трам­ва­ем, авто­бу­са­ми, при­го­род­ны­ми поез­да­ми) в рам­ках орга­ни­за­ции OASA. Это поз­во­ля­ет исполь­зо­вать один билет для пере­са­док в пре­де­лах уста­нов­лен­но­го времени.

Основные типы билетов на метро

Биле­ты мож­но при­об­ре­сти в авто­ма­тах на стан­ци­ях, в киос­ках или через мобиль­ное при­ло­же­ние. Основ­ные варианты:

• Билет на 90 минут: сто­ит 1,20 евро (на нача­ло 2024 года). Дей­ству­ет 90 минут с момен­та вали­да­ции на всем город­ском транс­пор­те, вклю­чая мет­ро, авто­бу­сы и трам­вай, с неогра­ни­чен­ным чис­лом пересадок;
• Билет на 24 часа: сто­ит 4,10 евро. Неогра­ни­чен­ные поезд­ки на всех видах город­ско­го транс­пор­та в тече­ние 24 часов с момен­та валидации;
• Билет на 5 дней: сто­ит 8,20 евро. Предо­став­ля­ет неогра­ни­чен­ный про­езд в тече­ние 120 часов (5 дней).

Специальные тарифы: до аэропорта и обратно

Поезд­ка до аэро­пор­та и обрат­но опла­чи­ва­ет­ся по отдель­но­му тари­фу, так как марш­рут выхо­дит за пре­де­лы город­ской зоны:

• Билет в одну сто­ро­ну до/из аэро­пор­та: сто­ит 9 евро. Дей­ству­ет 90 минут на всем марш­ру­те от аэро­пор­та до любой стан­ции в город­ской зоне и обратно;
• Билет «туда-обрат­но» до аэро­пор­та: сто­ит 16 евро. Дей­ству­ет в тече­ние 48 часов, что удоб­но для корот­ких поездок;
• Груп­по­вой билет до аэро­пор­та: сто­ит 16 евро для груп­пы до 2 чело­век и 24 евро для груп­пы до 3 чело­век. Дей­ству­ет 90 минут.

Важ­но пом­нить: билет необ­хо­ди­мо вали­ди­ро­вать при каж­дом вхо­де на стан­цию мет­ро или в транс­порт. Штраф за без­би­лет­ный про­езд очень высок.

Афинское метро как археологический музей

Стро­и­тель­ство новых линий мет­ро ста­ло круп­ней­шим архео­ло­ги­че­ским про­ек­том в Афи­нах. При про­клад­ке тун­не­лей были обна­ру­же­ны тыся­чи арте­фак­тов, неко­то­рые из кото­рых выстав­ле­ны пря­мо на станциях.

Станции-музеи

На мно­гих стан­ци­ях мож­но уви­деть архео­ло­ги­че­ские наход­ки, сде­лан­ные во вре­мя строительства:

• стан­ция «Син­таг­ма»: здесь пред­став­лен «срез исто­рии» — стра­ти­гра­фи­че­ская сте­на, демон­стри­ру­ю­щая слои раз­ных эпох, от древ­но­сти до наших дней. В вит­ри­нах выстав­ле­ны наход­ки из это­го раскопа;
• стан­ция «Мона­сти­ра­ки»: на плат­фор­ме мож­но уви­деть часть рус­ла древ­ней реки Эри­дан и фун­да­мен­ты построек;
• стан­ция «Акро­по­ли»: выстав­ле­ны наход­ки из рай­о­нов, при­ле­га­ю­щих к Акрополю;
• стан­ция «Эван­ге­лиз­мос»: пред­став­ле­ны остат­ки древ­не­го акведука.

Эти экс­по­зи­ции дела­ют поезд­ку в афин­ском мет­ро не про­сто пере­ме­ще­ни­ем, а куль­тур­ным путе­ше­стви­ем в прошлое.

Особенности для туристов

Мет­ро рабо­та­ет с 5:30 утра до при­мер­но 00:30 ночи, по пят­ни­цам и суб­бо­там неко­то­рые линии рабо­та­ют до 2:00 ночи. Интер­ва­лы дви­же­ния в часы пик состав­ля­ют око­ло 5 минут. Все ука­за­те­ли и объ­яв­ле­ния дуб­ли­ру­ют­ся на англий­ском язы­ке. На стан­ци­ях есть бес­плат­ные схе­мы мет­ро, кото­рые мож­но взять у слу­жа­щих или в инфор­ма­ци­он­ных стойках.

Планирование маршрутов по Афинам с помощью метро

Мет­ро — иде­аль­ный спо­соб добрать­ся до глав­ных исто­ри­че­ских объ­ек­тов. Напри­мер, что­бы посе­тить Акро­поль, нуж­но вый­ти на стан­ции «Акро­по­ли» (линия 2). Для осмот­ра сме­ны кара­у­ла у Пар­ла­мен­та на пло­ща­ди Син­таг­ма — одно­имен­ная стан­ция. Наци­о­наль­ный архео­ло­ги­че­ский музей нахо­дит­ся в шаго­вой доступ­но­сти от стан­ции «Вик­то­рия» (линия 1) или «Омо­ния» (линии 1 и 2).

Для поез­док в отда­лен­ные рай­о­ны, такие как Ста­рый порт Пирей или фуни­ку­лер на холм Лика­вит­тос, мет­ро так­же будет самым быст­рым вари­ан­том. Инте­гри­ро­ван­ная тариф­ная систе­ма поз­во­ля­ет, к при­ме­ру, дое­хать на мет­ро до стан­ции «Син­таг­ма», а затем на трам­вае отпра­вить­ся по живо­пис­ной при­бреж­ной линии.

Афин­ское мет­ро — это совре­мен­ная, эффек­тив­ная и куль­тур­но насы­щен­ная транс­порт­ная систе­ма, кото­рая зна­чи­тель­но упро­ща­ет зна­ком­ство со сто­ли­цей Гре­ции. Пони­ма­ние ее схе­мы и тари­фов поз­во­лит каж­до­му путе­ше­ствен­ни­ку сэко­но­мить вре­мя и силы, пол­но­стью сосре­до­то­чив­шись на антич­ных чуде­сах и сре­ди­зем­но­мор­ском оча­ро­ва­нии это­го вели­ко­го города.